第1182章 大飞机量产：彻底告别没有大飞机时代 (第2/2页)

现在波音已经挂了，云霄飞机的竞争者变成了空客。
　　
　　云霄公司成立之后，空客和华夏的合作就变得更深了。现在空客大量采购华夏的零部件，很多飞机都是在华夏生产。空客和盛宝航空可是也有合作的，但是云霄公司的飞机下线，依然让空客这边有了危机感。
　　
　　华夏的市场现在非常大，从云霄255的订单就可以看得出来。现在订单都已经突破1000架了，接下来恐怕订单还会继续增加。
　　
　　全球不少航空公司都准备购买这款飞机。自从911之后，波音公司的飞机都停飞了，现在没有公司敢复飞波音公司的机型，有不少航空公司都把波音的飞机给卖了。
　　
　　最大的买主就是华夏这边的物流公司，这些物流公司廉价购买了这些飞机后，直接把客机改成了货运飞机。
　　
　　盛宝航空这边还专门推出了改装业务，波音的飞机过来后，直接把里面进行改装，连飞控设备都给换了，从源头杜绝了这些飞机再被远程入侵的可能性。
　　
　　其实这些飞机，更改了这些东西后，再载人飞行也一点问题没有。但是没有航空公司敢复飞，华夏这边的航空公司也不复飞。
　　
　　不把大量的波音飞机淘汰掉，怎么能空出这么多市场呢。不空出这么多市场，云霄飞机怎么能有大的订单呢。
　　
　　现在云霄公司的机型可不仅仅只有云霄255，还有云霄365，云霄525等好几个机型，云霄255只是进度最快的机型罢了。其他几个机型现在进展也非常顺利，五年内都能正式交付的节奏。
　　
　　云霄255的正式量产，不仅仅在民用市场很重要，在军事上也有很多作用。以前华夏一些军事技术受限于大飞机平台。
　　
　　现在完全没这个限制了，比如云霄255完全可以拿出去改装成反潜巡逻机，就像是美国的P8反潜巡逻机似得。
　　
　　有了大飞机平台，很多装备都可以去试试了。
　　
　　大西北，云霄飞机制造公司总部，这个总部比较便宜，原来这地方就是一大片沙漠，根本没有人眼。
　　
　　但是现在，从空中看去，这就是一座小城市。整个小城市就是飞机之城，城市的周围有绿化带，仔细看还能看到不少人依然在忙活着治沙工作。
　　
　　一条笔直的高速公路直接从外面进入到飞机之城，除了公路之外，还有一条铁路和公路并行。在公路和铁路两旁，由太阳能板组成的固沙带，太阳能板下面有草皮绿植。
　　
　　对于治沙，华夏这边经验丰富，在非洲和中东都能把沙漠变成绿洲，更何况自己家呢。
　　
　　徐华盛的私人飞机降落在飞机之城的机场，随后徐华盛一行人下了飞机，看着这座现代化气息浓郁的小城，徐华盛满意的点点头。一个公司带动一方经济，原来这里荒无人烟，现在却显得生机勃勃，很有成就感。